Водителям большегрузных автомобилей прийдется платить за проезд по российским дорогам, применяя спецустройство Платон

С 15.11.2015 года водители большегрузных автомобилей (более 12 тонн) начали платить за каждый километр, который они проедут по российским дорогам. До конца марта 2016 года тариф составляет 1 рубль 53 копейкиЧтобы играть по новым правилам, владельцы фур могут или купить маршрутную карту, или бесплатно получить спецустройство "Платон", которое поможет с оплатой пройденного пути.

Название системы "Платон" - производное от двух слов "плата за тонну" . Деньги взымаются с автомобилей, чей вес превышает 12 тонн. Таковых в России два миллиона. Общими усилиями они эксплуатируют (а чаще всего, разбивают) больше 50 тысяч километров федеральных трасс. Проезд одного тяжеловесного грузовика сопоставим с передвижением 25-50 тысяч легковушек. На возмещение ущерба и пойдут деньги, которые начали платить перевозчики.

"Пользователь - платит, бизнес, который использует инфраструктуру дорожную, сделанную за счет в основном бюджета, народных денег, федерального бюджета, перевозит свои грузы, зарабатывает прибыль и, конечно, в этом плане необходимо выровнять все направления логистики движения грузов и товаров... Средства будут направляться на строительство мостов, эстакад, путепроводов..... Развитие дорожной инфраструктуры", - поясняет министр транспорта РФ Максим Соколов.

Оплачивать можно двумя способами: купив маршрутную карту (что удобнее для частников, владельцев одного-пяти грузовиков) или установив специальное бортовое устройство. Простое и в то же время интеллектуальное, разработка российская. Выдается бесплатно, не требует дополнительного обслуживания, срок эксплуатации три года.

"Умеет многое -понимать, когда его пытаются обмануть, умеет стирать информацию, когда его пытаются вскрыть, соответственно может в систему передавать массу параметров как о себе, так и об автомобиле... Это серьезное устройство и официальное средство измерения", - рассказывает Антон Замков, коммерческий директор компании-оператора системы "Платон".

Контроль проезда и оплаты будет вестись не только стационарно - с помощью установленных на трассах рамок с навесным оборудованием - но и автомобилями мобильного контроля, которые будут курсировать по дорогам.

Центров обслуживания пользователей в России - около 140. Сеть будет расширяться. Зарегистрироваться в системе и оформить маршрутную карту можно по интернету на сайте системы Платон. Штрафовать начали уже с первого дня - правда, пока только на территории Московской области, с 1 мая 2016 года -расплачиваться за нарушения придётся водителям большегрузов по всей России.

http://www.pravo.gov.ru

Постановление Правительства РФ от 03.11.2015 N 1191 "О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"